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                鋼鐵廠軋機線干霧抑塵系統是如何除塵的?

                2022-07-05 11:21:16
                作者:普萊格
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                軋機線粉塵、煙霧產生及擴散機理分析

                  軋鋼生產中,被軋制的鋼材在通過軋機時會產生大量的氧化鐵皮粉塵及煙氣飛濺漂浮于空氣中。鋼材進、出軋機溫度較高,遇空氣發生氧化反應,產生氧化鐵粉塵及煙氣。鋼材表面的空氣被加熱上升時,會帶著粉塵一起運動,即熱氣流的上升造成塵化作用,使粉塵和煙氣短距離擴散。這些煙氣中細小的粉塵本身沒有獨立運行很遠的能力,熱氣流給予粉塵的能量不足以使粉塵遠距離擴散飛揚,只造成局部地點的空氣污染,以上現象可稱為一次塵化作用。造成粉塵和煙氣進一步擴散、污染車間的主要是二次氣流,粉塵和煙氣是依附于氣流而運動的,二次氣流帶著局部地點的含塵氣體在車間內流動,使粉塵散發到整個車間。二次氣流速度越大,粉塵擴散作用越明顯,由二次氣流引起粉塵煙氣擴散的現象可稱為二次塵化作用。

                扎線噴霧.jpg

                軋機干霧抑塵系統的布置

                  中精連軋機除塵集塵是采用定點干霧抑塵系統,定點噴霧位置是在每臺軋機的出口導衛處。定點噴霧降塵的基本工作原理是:在連軋機形成的軋線中,在各臺軋機的出口導衛處,在活套前,首先利用網孔式限塵罩將粉塵限制在一個小范圍內,防止二次塵化作用,然后利用壓力水和氣對其進行噴霧除塵降塵。其噴霧除塵過程是,過濾水經供水管(接水過濾裝置)和壓縮空氣經供氣管混合至至干霧抑塵噴嘴,產生干霧,對網孔式限塵罩及其從周邊逸出的粉塵進行噴射。

                使用建議

                  軋線干霧抑塵系統可充分利用軋線自身的已有配置和資源,如在中、精軋區,干霧抑塵系統用水可以利用軋線冷卻用水。如果水壓不夠,可以在冷卻水分接管線上加增壓泵。若水質不達標,可以在總進水管前加裝過濾裝置。


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